其实离开上海对我并没有什么(me )特殊的意义，只是有一天我在淮海路(lù )上行走，突然发现，原来这个淮海路(lù )不是属于我的而是属于大家的。于是(shì )离开上海的愿望越发强烈。这很奇怪(guài )。可能属于一种心理变态。

在做中央(yāng )台一个叫《对话》的节目的时候，他们请了两个，听名字像两兄弟，说话的路数是这样的：一个开(kāi )口就是——这个问题在××学上叫做(zuò )××××，另外一个一开口就是——这样的问题在国外是××××××，基本上每个说话没有半个钟头打不住(zhù )，并且两人有互相比谁的废话多的趋(qū )势。北京台一个名字我忘了的节目请了很多权威，这是我记忆比较深刻的节目，一些平时看来很有(yǒu )风度的人在不知道我书皮颜色的情况(kuàng )下大谈我的文学水平，被指出后露出(chū )无耻模样。

老夏又多一个观点，意思(sī )是说成长就是越来越懂得压抑**的一个(gè )过程。老夏的解决方式是飞车，等到(dào )速度达到一百八十以后，自然会自己吓得屁滚尿流，没有时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞(fēi )车的官方理由，其实最重要的是，那(nà )车非常漂亮，骑上此车泡妞方便许多(duō )。而这个是主要理由。原因是如果我(wǒ )给老夏一部国产摩托车，样子类似建(jiàn )设牌那种，然后告诉他，此车非常之(zhī )快，直线上可以上二百二十，提速迅猛，而且比跑车还安全，老夏肯定说：此车相貌太丑，不开。

而老夏没有目睹这样的惨状，认为大(dà )不了就是被车撞死，而自己正在年轻(qīng )的时候，所谓烈火青春，就是这样的(de )。

一个月以后，老夏的技术突飞猛进(jìn )，已经可以在人群里穿梭自如。同时(shí )我开始第一次坐他的车(chē )。那次爬上车以后我发现后座非常之高，当时我还略有赞叹说视野很好，然(rán )后老夏要我抱紧他，免得他到时停车(chē )捡人，于是我抱紧油箱。之后老夏挂(guà )入一挡，我感觉车子轻轻一震，还问(wèn )老夏这样的情况是否正常。

后来我将(jiāng )我出的许多文字作点修改以后出版，销量出奇的好，此时一凡已经是国内知名的星，要见他还得打电话给他经济人，通常的答案是一凡(fán )正在忙，过会儿他会转告。后来我打(dǎ )过多次，结果全是这样，终于明白原(yuán )来一凡的经济人的作用就是在一凡的(de )电话里喊：您所拨打的用户正忙，请(qǐng )稍后再拨。

一凡说：别，我今天晚上(shàng )回北京，明天一起吃个中饭吧。